鄂州地磅//鄂州100吨16米地磅厂家直供
汽车衡按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全汽车衡；电子汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可配汽车衡标准配置 主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
SCS-C数字式电子汽车衡的特点：
1、数字变换技术及补偿技术：称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元；用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自动补偿实现了更换传感器后免校秤的优点；
2、校准技术、数字技术使汽车衡的偏载(四角)校准自动完成，称重精度是模拟式汽车衡的十倍；
3、数字通讯技术：总线结构便于多个称重传感器的应用 ，在同一系统中Zui多可接32只称重传感器；采用RS485接口，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
4、智能化技术：可根据指令更改传感器特性参数；可根据不同的应用环境采用不同的滤波方式；
5、模块化，系列化秤台，多单元组合；
6、数字式不锈钢激光焊密封传感器，精度等级C3，防水防腐能力强；
7、完全杜绝遥控装置作/弊。数字传感器特有的传输方式可以完全防止利用简单电路改变信号的大小，避免用户的损失
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汽车衡选料：
汽车衡使用钢材，均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。
汽车衡主梁的折弯：汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。
汽车衡焊接：U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。
四、汽车衡的安装基础：
1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。
2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的Zui大超载荷量。
3.基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下，juedui不能产生单独下沉的变化。
4. 有基坑、无基坑、移动式（三种基坑模式）
本公司所售产品：
1：本公司所售汽车衡秤体5年保修，仪表保修2年，包运到包安装，并对使用人员进行专业技术指导、培训！
2：如果在使用本公司产品过程中出现技术问题，我公司负责技术上的配合。
3：免费送货上门、安装、调试
4：诚信经营，客户满意度达到99.9%。
5：在保修期内,您只需要一个电话,我们会在Zui短的时间迅速排除故障,并定期对设备进行保养、 维护。江苏省范围内24小时内到达，其余各省Zui慢48小时到达。